Uma vitória de conto de fadas para George Russell em sua estreia pela Mercedes escorregou por entre seus dedos de forma agonizante, mas não havia dúvida do poder da mensagem que ele enviou no Grande Prêmio de Sakhir.
Substituindo Lewis Hamilton depois que o campeão mundial contraiu o coronavírus, o britânico de 22 anos se destacou desde o momento em que entrou na pista no Bahrein. Ele teria vencido se não fosse por um bizarro erro de pit-lane do equipe Mercedes normalmente impecável.
Mesmo depois de rebaixá-lo para o quinto lugar, ele ainda poderia ter conseguido.Apenas por um furo para interromper sua perseguição a Sergio Perez, da Racing Point, que obteve uma brilhante primeira vitória.
A dor ficou gravada em todo o rosto de Russell depois, mas também houve satisfação, e ele disse que acordaria na segunda-feira de manhã com a “cabeça erguida”.
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Superando suas próprias expectativas
A qualidade do desempenho de Russell precisa de um pouco de contexto, para aqueles que podem ficar tentados a pensar que foi simplesmente a prova de que o Mercedes é o melhor carro e qualquer um pode vencer nele. É o melhor carro e muitos motoristas poderiam, mas esse não é realmente o ponto.
Russell teve dois dias para se preparar para sua viagem no Mercedes. O carro não cabia nele, que é 14 cm mais alto do que Hamilton. O piloto tinha que usar botas um tamanho muito pequenas para caber em seu tamanho de 11 pés na cabine e operar os pedais.
Ele precisava de gelo em hematomas no final de cada dia no carro , e ele estava usando a mudança de marcha de Hamilton e os remos da embreagem, que eram pequenos demais para seus dedos.
A vitória após as dificuldades
E ainda assim ele se classificou a apenas 0,026 segundos de Bottas, que dirigiu o carro o ano todo, tirou o finlandês da linha e liderou a corrida de forma comandante. Até que um defeito no rádio, fez com que os pneus dianteiros de Bottas fossem colocados no carro de Russell em um pit stop sob carro de segurança.
“Para ser honesto”, disse Russell, “eu acredito em mim mesmo, mas estava sendo realista. Não esperava estar no ritmo de Valtteri.”
‘George é alguém com quem contar para o futuro’
Russell prestou homenagem ao engenheiro de corrida de Hamilton, Peter Bonnington, e à equipe ao redor dele por “me levar lá”, e acrescentou: “No meio da corrida, eu tinha uma vantagem de oito segundos sobre Valtteri e pensei, ‘isso é bom demais para ser verdadeiro.’ E acabou que era bom demais para ser verdade.
“Teria sido um conto de fadas obter a vitória. Nós merecemos isso hoje. Foi uma corrida muito bem executada e um pequeno erro mudou toda a dinâmica. Sinto muito por George”, disse Wolff. “Não queríamos definir expectativas altas, mas ele entregou, entregou e entregou a mais.
“A corrida dele foi incrível, ele saiu da linha de partida com o melhor tempo de reação em um carro que não foi feito para ele em um carro muito pequeno, com remos que não cabiam em suas mãos e ele entrou, liderou e fez uma corrida brilhante e poderia ter vencido duas vezes.
“Portanto, este não é um dia triste. É um dia em que aprendemos como equipe. Quando estamos em uma luta difícil no campeonato, eu não gostaria que o rádio falhasse. E aprendemos que George Russell é alguém para se contar no futuro. ”
A questão de Hamilton
A questão imediata sobre o que acontecerá no final da temporada em Abu Dhabi neste fim de semana é mais clara. Se Hamilton se recuperou da Covid e o teste deu negativo, ele estará no carro. Caso contrário, será Russell novamente.
Hamilton ainda não tem um contrato para 2021, mas Wolff disse que o desempenho de Russell não teria influência nessas negociações. “São duas coisas diferentes, tivemos grande sucesso com Lewis. Ele é um membro da equipe e nenhum dos eventos deste fim de semana irá interferir ou alterar qualquer uma de nossas negociações.”
“Não seria justo contra ele ou nós, porque poderia ter sido o contrário. Poderia ter sido um fim de semana de corrida em que George não estaria no ritmo e eu não acho que ele diria, ‘Bem, espere um minuto, isso é uma vantagem para mim. ‘ Nosso relacionamento vai muito além disso. ”
Lewis Hamilton ainda é um dos melhores
E Wolff não dá muita importância àqueles não versados na F1 que podem dizer que o desempenho de Russell é uma indicação de que Hamilton teve tanto sucesso apenas porque está no melhor carro.
“Lewis Hamilton ganha muito porque ele é o melhor piloto no melhor carro no momento“, disse Wolff, “e somos muito humildes porque não é um dado adquirido que lhe fornecemos o melhor carro e é por isso que temos uma influência positiva quando o carro funciona bem para fazer parte de seu sucesso e temos uma influência negativa quando o carro não funciona bem.”
“Nunca é um só. Nunca é o motorista que faz toda a diferença e nunca é o carro que faz toda a diferença. É a combinação. Lewis ainda é a referência. Ele é o melhor piloto lá fora. Ele provou isso com seus múltiplos recordes e não devemos nos deixar levar nesta fase por uma direção fenomenal de um novo garoto que tem um futuro brilhante na F1. ”
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Traduzido e adaptado por equipe Ao Vivo Esporte
Fonte: BBC
